El pasado 21 de Octubre se celebró con gran afluencia de equipos, 62 coches, la I Clásica del Real Sitio en La Granja de San Ildefonso.
La mañana amaneció nublada y eso hizo que el equipo ganador no pudiera lucir el Seven de Mr. Millers. Pero el laureado Opel Corsa de Chema, que cada vez que sale se sube al podium, cumplió con creces su labor y entre los tres lograron ser campeones de un rally sencillo de 9 tramos.
A las 10:15 salía del parque cerrado el primer coche para recorrer los 200 km repartidos en tres secciones, que terminarían a las 15:00 con unos judiones en el Hotel Santana.
El primer tramo a referencias externas lo ganaron Marcos y Sonia, a pesar de tener un calibre mal ajustado, debido a un tramo de calibración no del todo adecuado, al ser un tramo circular, donde la diferencia de calibre entre ambas ruedas delanteras era de casi 10 milímetros.
El segundo tramo a hitos, a pesar de hacerlo bien, penalizó en exceso a todos los equipos.
El tercer tramo, a tablas, era el último de la primera sección y lo ganaron Mr. Millers y Chema, seguidos por Marcos y Sonia.
30 minutos de descanso degustando una panceta, choricitos y tortilla de patatas separaban la primera sección de la segunda.
Los siguientes dos tramos a medias, sin complicaciones de navegación los ganaron los Represa y Mr. Millers y Chema.
El TC6 que cruzaba el puerto de Navasfrias hizo que Marcos y Sonia se colocaran en primera posición seguidos de Enrique y Blanca y Mr. Millers y Chema a menos de dos segundos de diferencia entre los 3 equipos.
Una parada de 10 minutos separaba la segunda de la tercera sección, que comenzaba volviendo por el puerto de Navasfrias. Este tramo lo ganaron Alejandro Ruíz y José María Sánchez, empatados a puntos con Marcos y Sonia.
El TC8 a viñetas fue el que definió la clasificación final del rally, empujando a Mr. Millers y Chema a la victoria y colocando a Marcos y Sonia en tercera posición a tan solo una décima de segundo de los segundos, Enrique y Blanca.
El TC 9 de menos de 4 km lo empatarom Marcos y Sonia con lo Mamano.
En resumen. Buena actuación de la escudería, ya que nos llevamos el premio de varios tramos, el premio por escuderías y colocamos 3 equipos dentro de los 5 primeros puestos, ya que los Represa terminaron en quinta posición.
Gustavo Herranz y Francisco Cuesta finalizaron en novena posición y se llevaron el premio a mejor equipo segoviano. Esta vez si estuvieron para recoger el premio.
Luis Gutiérrez y Eduardo Martín consiguieron la decimoséptima posición por delante de Alejandro y Mariano que terminaron en la décimo octava posición.
Mariano se llevó el premio al participante "más joven", acompañado de un niño que se llevó el premio al menos mayor.
El rally se completó con una comida a base de entrantes y judiones acompañado de vino del país donde tuvimos ocasión de comentar las jugadas y hablas de coches.