El rally no comenzó el día 1 de Junio, días atrás Marcos andaba preparando un nuevo coche para estrenarlo en Entresierras, pero no pudo ser. Sabiendo que sería difícil que estuviera listo se llevó el 944 rodando, a pesar de tener rota la dirección asistida.
El Viernes por la tarde el camión de Nacho, con 6 coches a bordo desembarcaba a las afueras de Guijuelo.
Aprovechamos lo sabido del año anterior para calibrar, al menos, lo del año pasado, ya que por la información que teníamos, parece que el rally iba a ser muy similar. Así fue.
A las 21:00 horas, ya calibrados, los 4 integrantes de la escudería, Luís Gutierrez y Eduardo, Nacho y Adrián, Alfonso y María y Marcos y Sonia aparcaban sus coches en el parque cerrado.
Un aperitivo y cuando te querías dar cuenta ya estabas en la salida del enlace al TC1.
Como habíamos intuido el calibre no iba a variar mucho.
El primer tramo fue fatídico para Nacho y Adrián, ya que un problema informático hizo que se perdieran en el primer desvío y al intentar recuperar tuvieron la mala suerte de salirse de frente contra una pared de piedra. Coche inutilizado y se acabó el rally para ellos.
El resto de equipos realizó todos los tramos de la noche y al irnos a dormir Marcos y Sonia ya estaban en cabeza con 6 segundos de ventaja frente a sus inmediatos perseguidores, Jose MaríaSánchez y Guillufé.
Luís y Eduardo se fueron a la cama en sexta posición y Alfonso y María caían a la trigésimo primera posición al tener problemas de navegación en el último tramo de la noche.
A la mañana siguiente las cosas se veían de otra manera.
Nacho y Adrián salieron a completar el Rally con un coche "moderno" prestado por la organización (un detalle).
Los tramos de la mañana, similares a los del año anterior, rápidos y con navegación, minimizaron la distancia entre los primeros y segundos clasificados, llegando a la comida con solo un 1,2 segundos de ventaja.
Viendo que seguíamos penalizando por adelanto decidimos subir el calibre y mejoramos nuestros resultados.
En el primer tramo de la tarde José María y Guillufé llegaron a adelantar a Marcos y Sonia y ponerse en cabeza, pero el TC 18 que mezclaba hitos y medias fue decisivo para que Marcos y Sonia afianzaran su ventaja.
Precioso el TC 16 (El portillo) a tablas y lloviendo a cántaros donde Marcos y Sonia ganaron a pesar de ir sin dirección asistida.
El rally terminaba tras completar los 23 tramos y Marcos y Sonia se sentían ganadores, ya que no habían cometido ningún error reseñable en los últimos tramos.
Así fue, ganaron el rally con 302 puntos seguidos de Reales/Barriga con 315 puntos.
Luís y Eduardo consiguieron un magnífico cuarto puesto con 437 puntos y Alfonso y María terminaron el rally en la vigesimoquinta posición.
No nos llevamos el premio por escuderías, pero casi.
Cena, entrega de premios, copa y todos a dormir, unos más contentos y otros menos, pero con la sensación de haber disfrutado de un buen fin de semana de rally.
La siguiente en 2 semanas en León, donde varios equipos de la escudería disfrutaremos de otra jornada de rallies.